インドと中国、自動車大国への道

インドと中国は、世界の自動車事情をどう変えていくのか

インド各地で、車を持ちたいと考えている人々が盛り上がっています。2,500ドルで購入できるタタナノ（Tata nano）が発表され、何百万もの人々にとって車を持つということがにわかに現実味を帯びてきました。しかし実際には、彼らの多くは運転の仕方さえまだ知りません。

一方、西欧諸国のドライバーは、そのうちChevy(シボレー)をChery(奇瑞汽車)という中国車に買い換えるかもしれません。クライスラー社が米国と欧州の市場において販売を計画しているためです。これらの動きは、まだ始まりにすぎません。中国は、自動車開発生産においてさらに高い地位を得ようと、アクセルを踏み込んだところなのです。

インドと中国は、世界の自動車事情をどう変えていくのでしょうか。彼らが世界クラスのブランドになるにはどのような障壁があるのでしょうか。また、独自にイノベーティブな自動車を開発、生産、流通させるにはどのようなロードマップに従えばよいのでしょうか。

一つ確実に言えることは、インドと中国の自動車市場が、急速に拡大しているということです。

インフラ整備の課題