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京都大学と日本IBMは、総務省戦略的情報通信研究開発推進制度委託事業において、数百万台もの車両が複雑に影響しあう大都市圏の広範囲な交通を車両一台一台の動きまでミクロにシミュレートする大規模マルチエージェント交通シミュレーション・システムを共同開発し、その研究結果を 2008年6月10日に発表しました。この交通シミュレーション・システムを活用すると、首都圏全域など広範囲の交通流をミクロにシミュレートできるようになります。
京都大学と日本IBMが共同開発した「大規模マルチエージェント交通シミュレーション・システム」：
京都大学は、運転行動モデル獲得のための基礎研究を担当。ドライビング・シミュレーターから得られたログ・データとその後のインタビューにより、運転行動モデルを獲得するためのプロセスを開発しました。日本IBMの東京基礎研究所は、運転行動モデルを取り込み、与えられたシナリオに従って、さまざまなケースをシミュレーションできる大規模マルチエージェント交通シミュレーター IBM Mega Traffic Simulator と、大規模マルチエージェント・シミュレーション実行基盤 IBM Zonal Agent-based Traffic Simulator を開発しました。これらを統合することにより、少子高齢化社会における予測交通量や広域道路施策実施前後のCO2排出量変化などのシミュレーションを実行するための枠組みを構築しました。
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掲載日：2008年6月10日
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