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近畿日本鉄道株式会社/Asuraシステム構築プロジェクト事例

SAP R/3およびSAP SRMを活用して経理・購買システムを刷新

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掲載日 2006年12月20日

近畿日本鉄道様では従来、ホストコンピュータ上で自社開発した経理システムを使用して経理業務を行っていました。昨今の会計制度変更、企業へ求められる開示要求、また、自社開発したシステムのメンテナンス負荷軽減などへの対応のために、業務標準化を目的とした業務改革とシステム再構築の必要性が求められてきており、経理システム再構築プロジェクト(Asuraプロジェクト)を2004年1月にスタートすることとなりました。途中、同年5月には「資材・購買業務」を対象範囲に加え、業務改革とシステム構築を実現するためにSAP R/3およびSAP SRM(Supplier Relationship Management)を活用することを決定し、1年3カ月の期間で新業務の定義、システム再構築を実行し、2005年4月1日に本稼働しています。

プロジェクト立ち上げの背景と目的

プロジェクト
目的

システム再構築が目的ではなく、業務標準化・効率化を実現する

業務標準化
(業務改革)

今までの業務にとらわれず、SAPシステムの標準機能を活用することで業務標準化を行う

制度変更への対応を可能とする

業務効率化

経理業務・購買業務の効率化

*業務標準化を実現するために、効率化を阻害する場合は、
標準化(標準機能の活用)を優先する

経理システム再構築プロジェクト(Asura)ご説明図

構築したシステム

本格的に購買管理業務に取り組んでいる企業がまだ少ない中、SAP SRMによる購買管理機能と、SAP R/3による経理・資材管理機能を核として、追加開発をほとんど行わずに目標業務を実現しました。中でもSAP R/3のPS(プロジェクト管理)モジュールとSAP SRMの連携、SAP SRMのLACを利用したソーシングプロセスは共に、日本初の事例となりました。

SAP構築システムのモジュール相関図

導入効果

目的としていた業務標準化・効率化の観点では、下記のような効果が得られました。

全体的な効果は、下記表をご参照ください。

  目的 効果
経理
業務
経理業務

効率化
経理業務の標準化
  • 予算の一元管理の実現により、事業別収支の明確化と統制が可能(事業部制への対応)
  • 固定資産台帳への一元管理により、各部署での手続き台帳との二重管理が解消
経理業務の効率化
  • 発生部署での入力による情報の電子化と一元管理により、各部署での情報の活用、転記作業の減少
  • 経理部出納業務の大幅な合理化
  • 紙での帳票出力枚数の大幅削減(40万枚/年)
制度
変更
対応
制度変更への対応
  • 減損等、会計制度対応
  • 消費税対応
  • 内部統制強化のための対応基盤構築
資材
業務
購買支出削減
  • 購買業務の即時分析
  • 購買実績・取引先データベース蓄積と分析
  • グループ全体での最適な購買
  • グループ共同購買の実施
業務コスト削減
  • 各部署における転記作業の減少
  • 共有フォルダ活用による情報の共有化
  • 予算管理による統制の自動化
  • 単価契約品のカタログ化と自動発注
  • 貯蔵品の現場管理による倉庫業務の廃止

成功要因

大きな成功要因としては、プロジェクト期間中から本番稼働を通じた近鉄様・近鉄情報システム様のリーダーシップと強い関与があげられます。

成功要因


プロジェクトオーナー・マネジャーの強いリーダーシップの発揮


ユーザー部門(経理部門、資材部門)と情報システム部門からの積極的なプロジェクトへの参画と稼働後の継続した体制維持


経理システム(SAP R/3)構築と後発の購買システム(SAP SRM)導入において、システムテスト段階から統合して進めることができた


プロジェクト開始後、新業務プロセスが確定された時点より、プロジェクト内容・新業務の概要などを含めたユーザー(社内・社外)への情報提供を数回に渡って実施


データ移行段階から本番稼働開始と位置づけ、運用・保守体制を構築した


近鉄様・近鉄情報システム様・IBCS・SAP社が一体となりプロジェクトを推進した


事前に徹底したBPRを実施し、システム設計時においても安易な妥協をせず、これを完遂した


お客様の声

近畿日本鉄道株式会社様 ロゴ


倉 崇広様 近畿日本鉄道株式会社 経理部 課長


倉 崇広様
近畿日本鉄道株式会社
経理部 課長


Asuraシステムの導入によりユーザーの意識は大きく変わりました。
情報をあらゆる角度でリアルタイムに抽出できる環境は、従来の仕事の効率化だけでなく分析能力アップなどの新たな付加価値を生み出しました。また、これまで無縁だったシステム構築にユーザーが深くかかわったことで、「自分たちのシステム」という意識が芽生えました。
業務改革を前面に掲げた導入プロジェクトチームの理念は運用保守サポートチームに引き継がれ、ユーザー部門とシステム部門が一体となった継続的な推進活動によりAsuraシステムは成長を続けています。


浅山 昇様 近鉄情報システム株式会社 開発部マネージャー/プロジェクトマネージャー


浅山 昇様
近鉄情報システム株式会社
開発部マネージャー/プロジェクトマネージャー


近鉄情報システムでは、プロジェクトの開始にあたり、役員(当時担当役員)から発せられた「SAPシステムを徹底的に"好き"になろう」というメッセージを合言葉に、IBCS様のご支援の下、ユーザー部門(経理部、資材部)と共に徹底した標準機能の活用と追加開発の排除により、業務改革が実現できました。稼働後の現在もこの方針を継続しています。
本番稼働後、3回の決算(中間決算を含む)を行ってきましたが、殆ど障害も無く順調に稼働しています。追加開発が少ないため、これに係る不具合が無く、またカスタマイズも標準機能を活用していることから、システムとして高い品質が保持できています。さらには、利用者のシステムに対する理解度、操作方も順調に向上しており、全体として安定した運用・保守を実現しています。
今、直面している内部統制に対してもAsuraシステムは大きく貢献できるものと期待しています。

IBCSのコンサルティングサービス

IBCSは、お客様が徹底した標準化・効率化による業務改革を実現できるよう、SAP製品の知識やコンサルティングノウハウ、SAP向けIBM独自の導入・バージョンアップ・ロールアウト方法論 Ascendant®を活用することによってプロジェクトを支援してきました。その結果として、予定された期間内に導入を完了し、安定した稼働を実現しています。

近畿日本鉄道株式会社のAsuraシステム構築プロジェクトは、2006年2月16日にSAPジャパン社より発表された「SAP Award of Excellence 2006」にて、「プロジェクト・アワード 優秀賞」を受賞しています。「SAP Award of Excellence」とは、SAPジャパン社がパートナー企業を対象に年1回発表する賞で、SAP社のお客様に対する貢献度が著しく高いと評価されたパートナー企業に授与されます。IBCSでは「プロジェクト・アワード 優秀賞」は、2年連続2度目の受賞となりました。

IBM、IBMロゴ、Ascendantは、International Business Machines Corporationの米国およびその他の国における商標です。
SAP、mySAP、mySAP.com、および記載のその他のSAP製品およびサービスは、ドイツおよびその他の国におけるSAP AGの商標または登録商標です。

本事例中に記載の肩書や数値、固有名詞等は初掲載当時のものであり、閲覧される時点では、変更されている可能性があることをご了承ください。
事例は特定のお客様での事例であり、全てのお客様について同様の効果を実現することが可能なわけではありません。

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